Kempower y GodEnergi apoyan la electrificación de la flota de camiones de Danske Fragtmænd con la primera de 27 estaciones de carga rápida

El fabricante finlandés de sistemas de carga rápida de corriente continua Kempower ha suministrado a Danske Fragtmænd la infraestructura para su primera estación de carga para camiones eléctricos. El sistema, que se encuentra en el depósito de Danske Fragtmænd en Aalborg, Dinamarca, permite actualmente cargar hasta cuatro camiones simultáneamente y fue diseñado y desarrollado por GodEnergi A/S, socio de Kempower.

El emplazamiento cuenta con un sistema de carga por satélite Kempower con cuatro satélites Kempower, cada uno de los cuales puede suministrar hasta 400 kW de carga ultrarrápida. Esto equivale a una autonomía de unos 360 km por hora de carga. La infraestructura de carga de Kempower utiliza un reparto dinámico de la potencia, lo que significa que cada vehículo conectado recibe la máxima potencia disponible en función de sus necesidades de carga, en lugar de un simple reparto equitativo. Esto optimiza los tiempos de carga y garantiza que los camiones de Danske Fragtmænd vuelvan a funcionar lo antes posible, minimizando el tiempo de inactividad.

Las soluciones de carga de Kempower también son modulares y escalables, por lo que la capacidad puede aumentarse en el futuro simplemente añadiendo una unidad de potencia y satélites adicionales. Esto ayudará a Danske Fragtmænd a aumentar su capacidad de carga en línea con el crecimiento de su flota eléctrica, con preparativos ya en marcha para duplicar el número de satélites.

La estación de carga de Aalborg es la primera de varias estaciones previstas en colaboración con el proveedor de energía OK y con infraestructura suministrada por Kempower para apoyar la transición de Danske Fragtmænd hacia una empresa logística más sostenible. Pronto le seguirán estaciones de carga en Sakskøbing, Taastrup, Odense y Aarhus. El objetivo de Danske Fragtmænd es que toda la red sea

Como uno de los mayores actores del transporte por carretera de Dinamarca, Danske Fragtmænd desempeña un papel central en el desarrollo de la industria del transporte hacia un futuro más sostenible. Uno de los mayores obstáculos para la transición al transporte pesado eléctrico es la falta de una infraestructura de carga eficiente y de fácil acceso, capaz de cargar los camiones eléctricos con la rapidez suficiente para mantener un funcionamiento normal. Con el establecimiento de la estación de carga en Aalborg, Danske Fragtmænd da un primer paso importante para impulsar la electrificación de los camiones en Dinamarca.

En la inauguración de la estación de carga, el jueves 20 de marzo, el ministro danés de Transportes, Thomas Danielsen, puso simbólicamente en funcionamiento el primer camión eléctrico y cortó la cinta roja.

‘El transporte pesado de mercancías debe formar parte de la transición ecológica, y para ello es necesaria una sólida infraestructura de recarga. Iniciativas como ésta muestran el camino a seguir y facilitan a los transportistas la elección de la electricidad», declaró Thomas Danielsen, Ministro de Transportes de Dinamarca.

‘La electrificación del transporte de camiones sigue siendo un reto constante, pero con la tecnología de carga adecuada y empresas logísticas comprometidas con un cambio positivo, estamos seguros de que el transporte eléctrico de camiones es el futuro. Ahora estamos en condiciones de proporcionar una infraestructura de recarga con mayor capacidad que antes, haciendo que la transición sea inevitable, factible y cada vez más rentable para las empresas de transporte por carretera. Junto con GodEnergi, esperamos poder apoyar a empresas logísticas como Danske Fragtmænd en la transición de sus flotas», afirma Erik Kanerva, Director de Ventas para el Norte de Europa de Kempower.

‘La electrificación del transporte por carretera sigue siendo un reto continuo, pero con la tecnología de carga adecuada y empresas logísticas comprometidas con un cambio positivo, estamos seguros de que el e-trucking es el futuro. Ahora estamos en condiciones de proporcionar una infraestructura de carga con mayor capacidad que antes, haciendo que la transición sea inevitable, factible y cada vez más rentable para las empresas de transporte por carretera. Junto con GodEnergi, esperamos apoyar a empresas logísticas como Danske Fragtmænd en la transición de sus flotas», afirma Erik Kanerva, Director de Ventas para el Norte de Europa de Kempower.

Llevamos más de 100 años garantizando un transporte de mercancías eficiente en Dinamarca, y ahora estamos dando un gran paso hacia un futuro más ecológico. Nuestro objetivo es que todas nuestras 27 terminales estén equipadas con el tiempo con una estación de carga. Estamos empezando aquí, en Aalborg, pero pronto habrá más. Para nosotros, se trata de facilitar a nuestros operadores de flotas el cambio a camiones eléctricos garantizando una sólida infraestructura de carga», afirma Bjarne Krogh Jensen, director general de Danske Fragtmænd.

Estamos orgullosos de trabajar con Danske Fragtmænd para crear una sólida infraestructura de carga para camiones eléctricos. La transición ecológica en el sector del transporte requiere inversiones y colaboraciones, y esperamos seguir desarrollando soluciones que faciliten a la industria del transporte la elección de la electricidad como combustible», afirma Anders Skandbo Espersen, Director de Ventas de OK para la e-movilidad en el transporte pesado.

Las estaciones de recarga no sólo contribuirán a reducir las emisiones de CO2 de Danske Fragtmænd, sino que también apoyarán una transición más amplia hacia soluciones de transporte más respetuosas con el clima en Dinamarca.

Recuadro informativo: E-Trucks

• Los E-Trucks utilizan la energía mucho mejor que otros tipos de camiones. Simplemente consumen mucha menos energía por kilómetro recorrido y, por lo tanto, su funcionamiento es más barato.

• De las soluciones ecológicas y los combustibles alternativos, la electricidad es claramente la más eficiente, ya que representa el 77% de la energía, mientras que el hidrógeno sólo supone el 33%.

• Un camión eléctrico, de la cuna a la cuna, con una vida útil de 10 años y 1,2 millones de kilómetros a sus espaldas, tiene una reducción de CO2 del 82%.

• La tecnología de las baterías se está desarrollando con gran rapidez: los últimos camiones eléctricos pueden recorrer hasta 500 – 600 km con una sola carga. Una nueva tecnología de baterías tiene el potencial de revolucionar el mercado de los vehículos eléctricos: la llamada batería de estado sólido. La batería puede viajar aún más lejos con un tiempo de carga más corto. Proporciona a la batería una densidad energética hasta 10 veces superior a la de las baterías convencionales. El aumento de la densidad energética significa que los camiones eléctricos equipados con este tipo de batería pueden tener una autonomía de hasta 1.000 km con una sola carga. La batería puede cargarse del 5 al 60% en sólo cinco minutos, lo que corresponde a una autonomía de unos 300 km. Tras otros tres minutos, la batería puede cargarse hasta el 80%.

• Las estaciones de megacarga de 1 MW pronto serán una realidad. En Europa y EE.UU. se están realizando inversiones masivas en la «recarga por megavatios», con la que los camiones pueden cargarse del 20% al 80% en 22 minutos.

• Los E-Trucks no sólo son mejores para reducir el CO2, sino que tampoco emiten gases nocivos NOX. Esto supone un gran reto, especialmente en las ciudades. Además, son hasta un 40% más silenciosos que los camiones diésel, lo que los hace ideales para las zonas urbanas y las entregas nocturnas.

Medios de comunicación

Paula Savonen, Vicepresidenta de Comunicaciones, Kempower

paula.savonen@kempower.com

+358 29 0021900

Acerca de Kempower

Kempower diseña y fabrica soluciones de carga rápida de CC fiables y fáciles de usar para vehículos eléctricos. Nuestra visión es crear las soluciones de carga de vehículos eléctricos más deseadas del mundo para todos, en todas partes. El desarrollo y la producción de nuestros productos tienen su sede en Finlandia y en EE.UU., y la mayoría de nuestros materiales y componentes se obtienen localmente. Nos centramos en todas las áreas de la e-movilidad, desde los coches, camiones y autobuses eléctricos hasta las máquinas y la marina. Nuestro sistema de carga modular y escalable y nuestro software de primera clase están diseñados por conductores de VE para conductores de VE, lo que permite la mejor experiencia de usuario para nuestros clientes de todo el mundo. Kempower cotiza en la bolsa finlandesa de Nasdaq Helsinki. Para más información, visite www.kempower.com.